基于數(shù)控車銑一體機床的動力頭采用電器連接可有效抑制多重機械連接的噪音 和機械部件的損耗，采用電器連接不但可以在高速運行時通過CNC的指令改變 主軸與動力頭的轉(zhuǎn)數(shù)比，還可通過CNC的指令切換動力頭為速度模式來實現(xiàn)旋 風切削等功能，通過高速信號處理器與CNC擴展端口的巧妙應(yīng)用能獲得豐富的 加工方案，并對未來硬件開發(fā)升級提供了有效保障；
 

　　生產(chǎn)效率高，數(shù)控車銑一體機床一般不需要使用夾具等工藝設(shè)備，它同 普通數(shù)控車床一樣適應(yīng)于軟夾、三抓卡盤、液壓卡盤、工裝夾具等，同樣它的車 銷功能也以普通數(shù)控車床一樣也可安裝電動刀架或排刀式的應(yīng)用，目前為止它是 一款zui為的車銑一體機床，但它也不是能代替所有銑床可加工的特性，目前 它還于規(guī)律性車邊和旋風切削攻能。生產(chǎn)自動化程度高，可以減輕操作者的 勞動強度，提升產(chǎn)品的一致性。有利于生產(chǎn)管理自動化，避免二次裝夾的誤差；
 

　　目前為止數(shù)控車銑一體機床還于加工非長工件的應(yīng)用，對于加工長軸工件 的銑邊應(yīng)用，機床行業(yè)網(wǎng)正在大力研發(fā)階段，預(yù)計未來一年內(nèi)投入市場。